北京地铁波磨征象检测
钢轨的海浪形磨耗(简称钢轨波磨)是钢轨伤损的一种体现形式。现在在我海内地已开通运营都会轨道交通的都会,如北京、上海、广州以及南京等地,均已差别水平地泛起了钢轨波磨的征象。钢轨波磨的爆发加剧了轮轨动力作用,加速了车辆转向架及轨道部件的损坏,增添了工务部分的养护维修用度;由钢轨波磨引起的列车高频振动降低了乘车的恬静度,严重时甚至可能危及列车清静;别的 ，列车通过波磨钢轨时所发出的啸啼声也成为轨道交通噪声的主要泉源之一。
北京某地铁实验要求对列车经由测试路段时 ，自动启动测试系统 ，对振动、位移、应变三个参数举行同步丈量。凭证这个要求 ，接纳DH5927动态测试系统完成了地铁三个断面 ，数百个参数的测试使命 ，为研究钢轨的波磨提供了大宗有用实验数据。
北京某地铁实验要求对列车经由测试路段时 ，自动启动测试系统 ，对振动、位移、应变三个参数举行同步丈量。凭证这个要求 ，接纳DH5927动态测试系统完成了地铁三个断面 ，数百个参数的测试使命 ，为研究钢轨的波磨提供了大宗有用实验数据。
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案例形貌
项目名称：
北京地铁波磨征象检测
项目简介：
钢轨的海浪形磨耗(简称钢轨波磨)是钢轨伤损的一种体现形式。现在在我海内地已开通运营都会轨道交通的都会,如北京、上海、广州以及南京等地,均已差别水平地泛起了钢轨波磨的征象。钢轨波磨的爆发加剧了轮轨动力作用,加速了车辆转向架及轨道部件的损坏,增添了工务部分的养护维修用度;由钢轨波磨引起的列车高频振动降低了乘车的恬静度,严重时甚至可能危及列车清静;别的 ，列车通过波磨钢轨时所发出的啸啼声也成为轨道交通噪声的主要泉源之一。
北京某地铁实验要求对列车经由测试路段时 ，自动启动测试系统 ，对振动、位移、应变三个参数举行同步丈量。凭证这个要求 ，接纳DH5927动态测试系统完成了地铁三个断面 ，数百个参数的测试使命 ，为研究钢轨的波磨提供了大宗有用实验数据。
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