结构疲劳寿命剖析
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结构疲劳寿命剖析
概述
工程结构设计既要包管结构有足够的强度,又要包管有足够的刚度。强度不敷,结构容易破损;刚度不敷,结构容易皱损,或泛起较大的振动,或爆发较大的变形。皱损能够导致结构的变形破损,振动能够缩短结构的使用寿命,皱损、振动、变形都会影响结构的使用性能。
在工程领域,结构的静力试验、拟静力试验、疲劳试验、剩余应力测试、扭矩测试等是结构强度研究领域主要的试验要领,币游国际测试可以为用户提供包括传感器、数据收罗系统、软件平台在内的全套系统解决计划。



应用领域

结构的静力试验
结构的静力试验是为确定工程结构在静载荷作用下的强度、刚度或稳固性而举行的力学实验,是剖析、判断结构的事情状态与受力情形的主要手段。普遍应用于质料力学实验(质料拉伸、弯曲、扭转实验)、土木匠程试验(桥梁静载、岩土工程损伤、水坝结构清静评估、空间桁架结构承载能力等试验)、电子电器PCB板强度试验、特种装备与工程机械结构承载能力评估以及国防装备的结构静力试验等。

结构的拟静力试验
结构的拟静力试验是研究结构或结构构件在模拟地动往复振动中的受力特点及变形性能的力学实验,以用于研究判断和判断结构的抗震性能,研究破损机制。包括结构抗震基础试验研究、(铁路)桥梁桩基础抗震性能拟静力试验、大型口岸机械清静评估、高铁站房抗震性能清静评估、海洋钻井平台结构清静评估、风力发电塔筒拟静力试验等。

结构疲劳试验与寿命评估剖析
结构疲劳试验与寿命评估剖析的目的是相识在受到应力或应变荷载重复作用下结构的性能及转变纪律,使用雨流计数法,团结质料S-N曲线和Miner理论实现结构疲劳寿命评估。普遍应用于实验室质料疲劳特征试验研究、预制梁或钢箱梁疲劳加载试验、压力容器疲劳试验、船体结构疲劳试验、汽车零部件疲劳加载试验、飞机升降架疲劳试验、PCB板疲劳加载试验以及飞机、飞船、潜艇等特殊装备整机结构或零部件的疲劳寿命评估试验等。

剩余应力测试
剩余应力测试主要目的在于研究结构件由于机械加工、热处置惩罚工艺、尺寸公差等爆发的剩余应力对构件疲劳强度、抗应力侵蚀能力、尺寸稳固性和使用寿命的影响。包枚举车轮毂、压力容器、铸造管件、发念头缸盖、齿轮等种种铸造件的剩余应力测试。

轴系扭矩测试
轴系扭矩测试目的主要在于研究机械动力装备传动装置的输出特征,以提升机械动力输出和输出效率,同时可对机构间的相互作用举行优化。这类试验应用普遍,包括汽车车辆半轴扭矩试验、风力发电机主轴扭矩试验、井下重型工程机械(掘进机、采煤机、盾构机等)主轴扭矩试验、船舶推进轴系扭矩试验或监测等。
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应用案例