币游国际动态收罗系统DH5922再次乐成应用于京沪高铁项目
宣布时间：2011-02-04
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1月下旬 ，我公司DH5922动态信号测试剖析系统乐成应用于京沪高铁CRH380AL动车组线路振动及模态试验项目；系统运行稳固、可靠 ，收罗到的数据真实、有用；公司手艺职员效劳专业、实时；试验方西南交通大学牵引动力国家重点实验室很知足。
在海内某厂家64通道动态测试系统装备在京沪高铁动车组试验失败后 ，试验方西南交大在本次试验不可再泛起任何问题的情形下决议 ，接纳我公司生产的80通道动态信号测试剖析系统DH5922用于京沪高速铁路先导段CRH380AL动车组线路振动模态试验。
2011 年1月20日 ，受西南交通大学牵引动力国家重点实验室的专家约请 ，我司安排专车运送实验装备及两名资深工程师到试验现场 ，协助客户举行装备调试 ，确保了本 次高铁试验顺遂完成。
试验包括测试动车整体结构在线路运行条件下的模态振动特征 ，评判车体与转向架之间的模态参数匹配；确定悬挂系统和车体结构（包括构架 —枕梁—车内地板）的振动转达特征 ，剖析速率品级车辆平稳性和恬静度。 整个测试历程在动车全程高速状态下（最高时速达408公里）举行 ，往返于蚌埠与枣庄 区间 ，单个工况实验运行里程达几千公里。
DH5922动态信号测试剖析系统在整个测试项目中运行正常、稳固可靠 ，收罗到大批理想的有用数据 ，抵达了试验的目的 ，深得试验方的好评！
DH5922动态信号测试剖析系统在整个测试项目中运行正常、稳固可靠 ，收罗到大批理想的有用数据 ，抵达了试验的目的 ，深得试验方的好评！
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